امین افقی افزود: برای این منظور فراخوان شرکت های دارای مجوز منتشر شده است تا شرکت های رسمی دارای صلاحیت در این مرحله اقدام کنند.
وی ادامه داد: پس از اعلام فراخوان شرکت‌های رسمی برای دارای مجوز واردات خودرو، به زودی از سوی سازمان منطقه آزاد مازندران اطلاعیه داده خواهد شد تا شرکت‌هایی که اهلیت تخصصی فنی برای واردات خودروهای مناطق آزاد دارند، مراجعه کنند و اسنادشان را برای ارائه خدمات به متقاضیان ارائه دهند.
افقی اظهار داشت: در مدت یک ماه پس از امضای تفاهم نامه فی مابین منطقه آزاد و پلیس راهور، این نهاهد ساختارها را تهیه و تدوین و ارائه خواهد کرد.
وی زمان واردات خودروهای پلاک منطقه آزاد در مازندران را سه ماهه آخر امسال اعلام و تصریح کرد: در منطقه آزاد استان تمامی زیرساخت‌های مرتبط با پلاک‌گذاری خودرو در محدوده‌های گمرکی و مراکز شماره خودرو آماده هستند.
افقی گفت که با توجه به محدودیت‌های خودروهای قابل واردات براساس دستورالعمل فعلی، تنها واردات خودروهای صفر کیلومتر و زیر ۲۵۰۰ سی‌سی مجاز است و واردات خودروهای کارکرده در حال حاضر ممنوع خواهد بود.
وی کاهش آلایندگی، افزایش ایمنی مسافران، توسعه ناوگان بین شهری، توسعه گردشگری و بهبود فضای کسب‌وکار مؤثر را از اهداف طرح خودروهای وارداتی در منطقه آزاد برشمرد و گفت: همه فعالان اقتصادی برای هرگونه فعالیت در منطقه آزاد باید مجوز رسمی را از سازمان دریافت کنند.
مدیرعامل منطقه آزاد مازندران گفت: این سازمان تاکنون هیچ مجوزی برای واردات یا فروش خودروهای پلاک منطقه آزاد صادر نکرده و مردم از هرگونه پیش‌خرید یا پرداخت پیش‌پرداخت خودداری کنند.
وی خطاب به هم‌استانی‌ها هشدار داد: برای جلوگیری از هرگونه تبعات احتمالی، از هرگونه انعقاد قرارداد پیش‌خرید خودرو پلاک منطقه آزاد مازندران یا پرداخت هرگونه مبلغی به عنوان پیش‌پرداخت به اشخاص دیگر خودداری نمایند.
افقی خاطرنشان کرد: هر خبری در خصوص پلاک‌گذاری خودروهای منطقه آزاد مازندران به صورت رسمی از طریق پرتال این سازمان یا استانداری مازندران اطلاع‌رسانی خواهد شد.
طرح منطقه آزاد تجاری-صنعتی سه لکه‌ای یا سه نقطه‌ای مازندران که هفتم شهریور ۱۴۰۳ اساسنامه آن با امضای معاون اول رئیس‌جمهور به وزارت امور اقتصادی و دارایی ابلاغ شد، مجموعا یک‌هزار و ۶۰۵ هکتار مساحت دارد که در سه نقطه از استان قرار گرفته است. مزایای بهره‌مندی از این طرح فقط شامل سه نقطه محدود در بندر امیرآباد با ۱۰۶۰ هکتار مساحت، منطقه ساحلی چپکرود جویبار تا میرود شهرستان بابلسر با ۴۶۱ هکتار مساحت و محوطه بندر نوشهر با ۸۴ هکتار مساحت می‌شود و ارتباطی به مناطق خارج از این محدوده‌های بندری ندارد.
مناطق آزاد باهدف جذب سرمایه‌گذار خارجی و داخلی، ایجاد اشتغال مولد، توسعه صادرات و کسب درآمد ارزی ایجاد شده‌اند در همین راستا منطقه آزاد تجاری-صنعتی مازندران با ویژگی‌های منحصربه‌فرد زیرساختی و راهبردی و منطقه‌ای می‌تواند یکی از مناطق موفق و پیشرو در این زمینه به شمار رود.
منطقه آزاد مازندران با قرار گرفتن در موقعیت ژئوپلتیک و بهره‌مندی از ظرفیت‌های اقتصادی، طبیعی و اجتماعی این استان از جمله موقعیت جغرافیایی، منابع طبیعی غنی، زیرساخت‌های بندری و پتانسیل گردشگری، تنوع تجاری در صنعت و کشاورزی، شیلات، فناوری، نیروی انسانی جوان و متخصص و بخش خصوصی توانمند، مزیت‌های بسیار خوبی برای کمک به اقتصاد کشور و توسعه صادرات دارد.
بهره‌مندی از ۲ بندر استراتژیک امیرآباد و نوشهر که در سال گذشته با عنوان منطقه ویژه اقتصادی در مجموع ۶.۵ میلیون تن تخلیه و بارگیری داشتند و ۶۸ درصد عملکرد بنادر شمالی کشور را به خود اختصاص دادند نشان می‌دهد که این استان تا چه اندازه ظرفیت اقتصادی برای توسعه اقتصاد دریامحور دارد.
بنادر امیرآباد و نوشهر در کنار منطقه مستعد و با ظرفیت چپکرود و میرود به‌عنوان مثلث توسعه‌ای استان با هم‌افزایی ظرفیت‌ها، اعمال مزیت‌ها و معافیت‌های قانونی مناطق آزاد و خلق ارزش برای سرمایه‌گذاران به عنوان مکمل یکدیگر ماموریت‌ها و اهداف تشکیل منطقه آزاد مازندران را عملیاتی می‌کنند.